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碳能CJ全合成柴油机油(金色瓶)

碳能CJ全合成柴油机油(金色瓶)
产品参数及适用说明:

质量级别(API):CJ-4/SL

粘度级别(SAE):5W-30 5W-40 10W-30 15W-40 20W-50

执行标准(Standard):GB11122-2006

容积(Volume): 4000ml

适用车型(vehicle):适用于工作在非常苛刻条件下的运输车辆和工程机械。如沃尔沃、奔驰、雷诺、康明斯、斯太尔、凯斯鲍尔、克莱斯勒、日野、尼桑、道依茨等进口发动机系统。

产品详细

      碳能全合成发动机油含先进“活性清净分子”,能够大大减少由积碳引起的磨损所导致的动力下降,有效激发引擎原动力,适用于装备各类尾气后处理的发动机,为满足要求低硫低排放的最新设计的发动机而设计。

◆新型专利节能技术,史上非常出色的节油性能,可将正常油耗降低10%~15%左右;

◆出众的发动机沉积物控制,有效保持发动机清洁,减少磨损;

◆出色的发动机清洁性能,有效节省燃油消耗;

◆适应不同硫含量的柴油,即使在较长的换油期中仍能有效防止机油变稠。

性能符合美国石油协会API CJ-4级规格要求及康明斯CES20081、马克EO-O、沃尔沃VDS-4、奔驰MB228.3、卡特彼勒、欧洲ACEA E9/E7规格标准。

     为什么新时代料王—“石墨烯”应用产品碳能石墨烯润滑油,会比传统润滑油更省油,以及更好保护车辆缸轴呢?解释这些问题,先了解“石墨烯”多方面的特性中适合机械运作的其中特性:

一方面硬过钻石;而另一方面又软过硅胶;耐高温达2850度;纳米级微粒覆盖面积特大。当优质润滑油加入自创特制而成的N层石墨烯,混合而成的碳能石墨烯润滑油,车辆使用时,在缸与轴、轴与轴、轮与轮高速运转之空隙,形成终极抗磨(传统机油以多项添加剂加强润滑、抗磨),而碳能石墨烯看似有无数个“动滑轮”,实因纳米微粒覆盖如同一层极强的“保护膜”,溶入缸与轴、轴与轴,轮与轮运转之空隙,令其不能直接接触、摩擦。因而产生以下多项效能:

Ø 将摩擦阻力转化为动力,增强动力30%

Ø 可以省油8~15%(视路面及车况而定);

Ø 机头因摩擦的声音降低8%

Ø 因摩擦而产生机头发热降低20%

Ø 保护原机油组织免受到破坏而延长使用周期2

Ø 纳米级吸附层,可保护并修复缸轴磨损,而形成:防烧机油、防水、防尘、防腐,在缸内具有高密封性,令燃油完全燃烧,减少积碳、尾气CO排放减少90%。

 

全国服务热线:400-639-8338 授权生产:佛山市英霸润滑油天津11选5
产地:佛山南海区丹灶罗行杜家工业区
电话:0755-27093115
地址:深圳市宝安区松岗街道东方1路第二工业区第3栋

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